カレンダー

<<2018/12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

ユーティリティ_L

Counter

Total
1387400
Today
65
Yesterday
282

Feed

エントリー

サスセッティング

今日は午前中にチェーンメンテをして、昼はくんま水車の里で蕎麦!

ファイル 204-1.jpg

その帰り道。

下りのブレーキングで、フルブレーキングの3割くらい手前のつもりなのに、フロントが・・・?
なんか、ABSが作動した時のように、フロントがバタバタ暴れるんです。
あと2割速度が高かったら、あと1秒ブレーキリリースが遅れたら、崖に突撃してました。。
(別にかっ飛ばしてたわけじゃないんですけどね・・・)

この症状、前回伊豆の帰り道にもなったんですよね。

ブレーキ回りの不具合か?という不安を抱えたまま走るのも嫌なので、そのままディーラーへ。

メカニックに相談してみたところ、ブレーキには異常は見られない、と。
フロントの圧側(高速)減衰をもっと締めて、それで足りなければプリロード掛けて、
それでも駄目ならリアの伸側減衰を・・・と、サスセッティングのアドバイスを頂く。

・・・でも、この状態で標準のはずなんだけど・・・標準セッティングってそんなに危ないの?
と疑問に思いつつ、一旦帰宅してセッティング開始。

・・・・・・・・・原因は自分でした。

以前、サスセッティングを弄ったときに違いがよくわからずに、結局標準状態に戻したんですが・・・

「一番締めたところから3回転」のはずが、「一番緩めたところから3回転」に・・・。

そりゃあフトントが思いっきり沈んで底付きするわけですよ。
・・・コケる前に発覚してよかった。。。

改めてちゃんと標準セッティングにしたら、ちょっとフロント硬い気もするけど、いい感じ。
少し様子見て、慣れたころに少し緩めて違いを探ってみよう。

ページ移動

トラックバック

  • トラックバックはまだありません。

トラックバックURL

https://over-take.net/trackback/204

コメント

  • コメントはまだありません。

コメント登録

  • コメントを入力してください。
登録フォーム
名前
メールアドレス
URL
コメント
閲覧制限
投稿キー(スパム対策に、投稿キー を半角で入力してください。)

ユーティリティ_R

Twitter

Search

エントリー検索フォーム
キーワード

Comments

Re:100日
2014/06/22 from take
Re:100日
2014/06/22 from かおる♂
Re:家族が増えました!
2014/03/15 from take
Re:家族が増えました!
2014/03/14 from かおる♂
Re:デジタル一眼。
2014/01/22 from take

Track Back

Re:血まみれ。。
2014/12/17 from take's style
Re:色替え思案。
2013/09/22 from take's style
Re:ナンパ。
2013/09/20 from take's style
Re:殺されかけた。。
2013/02/04 from take's style
Re:クラッシュ&リタイヤ
2012/08/29 from take's style